Отзывы о Mercedes С320 (Мерседес С320)


Комплектация
Антиблокировочная система (ABS), иммобилайзер, сигнализация, парктроник, датчик дождя, центральный замок, круиз-контроль, противотуманные фары, омыватель фар

Отзывы владельцев
Отзыв о Mercedes С320, 3,2, 1998 г.в.
Владею данным авто больше года и проехал около 40 000 за этот период, опыт вождения с 1998г. По поводу поломок могу сразу сказать что они были и будут т.к. автомобиль не новый, но все з/ч доступны по ценам и если руки на месте можно с помощью книги по эксплуатации делать небольшой ремонт и замену расходников самому т.к. у машины гениально простая конструкция все легко откручивается и снимается.
Лично купил книгу, но делаю все на сервисе т.к. деньги позволяют,а книгу почитываю и толкую с мастерами на равных. До этой машины владел и обожал автомобили БМВ (было 7 авто с пробегом, разных моделей), когда сел на мурзик был на себя зол почему не сделал это раньше:)! Если БМВ страстная и бескомпромиссная любовница, то С-ка темпераментная, но экономная и работящая жена. Как по мне то БМВ машина для молодых и амбициозных водителей которым сервис оплачивают...мерс это автомобиль для я бы сказал авторитетной езды и не обязательно медлительной, т.к. удовольствие от вождения С-ка дает не меньше просто чуть плавнее и сервис в состоянии оплачивать сам. А теперь плюсы и минусы двух марок по моей субъективной шкале:
БМВ 320 Е-36 Мерседес W 202 C-200
+ +
Салон, внешне кузов, Плавность хода,динамика,
динамика, звук мотора, управляемость зимой, надежность,
управляемость. простота ремонта и ремонтопригодность,
энергоемкость и выносливость подвески.
- -
Клиренс, зимой тежеловато Простой не интересный салон, внешне тоже ничего выдающегося(но мне нравится), двигатель не так красиво поет как у БМВ.
ездить без ЕСП,жестковата повеска,
дорогой ремонт,дорогие з/ч и
как ни крути надежность ниже чем у Мерса.
Никого не хочу обидеть данным отзывом т.к. пишу лично свое мнение и свой опыт эксплуатации. Почему для себя выбрал эти два бренда трудно ответить может сыграло время прожитое в 90-х, конечно это и не самые лучшие машины, но для меня пока лучше нету. Владел и японскими авто, но это как гейша такая же непонятная, загадочная и поэтому чуть не настоящая для нашей русской души)), а если серьезно то просто не воспринимаю японский(азиатский) автопром, да надежно, да недорого, да экономично но а где чувство автомобиля как монументального, цельного, кайфового и безопасного друга с характером и своими привычками? Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах.
Отзыв о Mercedes С320, 3,2, 1998 г.в. оставил: Саймон из города Воронеж

Отзыв о Mercedes С320, 2,3, 1998 г.в.
Всем привет!
Отзыв назвал по одноименному фильму: есть схожесть между историей когда-то популярного рестлера предпенсионного возраста и объектом отзыва. Когда-то эта машина была актуальной, стремительной и желанной, но прошлого не вернешь…Теперь это измученный старыми травмами пожиратель топлива.
Купил это авто (10000$) потому, что искал караван (двойня родилась), который не будет похож на сарай, будет удобным для городских условий и по цене недорогой. За 3 месяца нравится внешне машина не перестала, но радости от приобретения особой я не испытываю. Снял-поставил на учет, потратился (1100 $), а зря, надо было поездить… Потому что начались суровые будни автолюбителя. Это когда хочешь вернуть своего любимца в далекий 98 г. И я не верю, когда пишут: «вложений не требует». Для кого-то новая машина требует вложений, а есть такие, что пока оно едет, их все устраивает.
В общем, поставил я газовую установку (700$) (16 л бензина по городу) и после 5 дополнительных визитов на регулировку, потерянных в сумме около 8-ми часов рабочего времени, экономлю на топливе. Ходовую сделал и т.д. (1200$), в целом недорого, запчастей завались, всё, что можно реставрировать — реставрируется. Продавать теперь не имеет смысла, поэтому смирился и ищу позитив. И тут сразу хочется сказать про рывок, от которого перехватывает дыхание, и замечательную маневренность в городских условиях. Также за эти деньги ничего лучше не купишь, если хочешь ездить на быстрой, компактной сверху, вместительной внутри машине, на которой не стыдно перемещаться (например, у меня старые ешки в караване вызывают ассоциацию с неприятной церемонией, а 210 в караване дороже).
Машина конечно жесткая и хочет активной езды по хорошей дороге. Но жесткая она для мерседеса, а для мазды так комфорт, или взять вектру последнюю, у знакомого была, как говорится, телесная память. Никак не могу привыкнуть к заднему приводу, хотя это сугубо личное. Минус заднего привода объективный: колеса новые, стоим на ровном гололеде, трогаться — а машина на месте.
Для трассы неустойчивая, страшновато на ней 140 ехать даже по прямой, хотя дури хватает (у неё). Но тут есть момент: у этой модели слабые места: рулевая трапеция (реставрировал), колонка (подтянули, потом два раза подпускали). Еще сайлентблоки и развал проверить надо (тоже сделано). В общем, сейчас у меня колонка на повестке дня, носит по трассе намного меньше, но стучит остро. Салон шумный, потому что караван: пластиковые вещи, задние сиденья, шторка. При покупке не поленитесь проверить все кнопочки, а то мелочь, а потом времени и денег стоит. Например, подогревы сидений, кондиционер, подсветки, стеклоподъемники.
В общем, зависит от поставленной цели: если есть лишние деньги и нервы, можно брать, приводить в порядок и получать эстетическое удовольствие, если хотите свести потери к минимуму, наверно стоит взять на эти деньги типа Лачетти б.у., престижа меньше, хотя класс тот же.
Отзыв о Mercedes С320, 2,3, 1998 г.в. оставил: Антон из города Москва

Отзыв о Mercedes С320, 3,2, 2001 г.в.
В жизни любого автолюбителя иногда возникают мысли о покупке Mercedes. Вот и я к этой мысли пришел и что самое интересное, когда увидел фотки этой машины в интернете, то сразу понял, что на этом автомобиле буду ездить с огромным удовольствием. В тексте объявления было дописано: "АКПП, 218 л.с., л/д R17, TV-NAVI, черная кожа, мультируль, подогревы сидений зеркал, из USA 10.09.2010г. Не подходит для РФ. Только для граждан РБ и Казахстана.На РФ по доверенности.
Без торга." Тот факт, что она не проходит на РФ успокоил в том плане, что посмотреть можно в понедельник. Ведь на выходных хочется отдохнуть.
Выходные закончились и начались тяжелые будние. Желание увидеть машину усилилось в разы. Ждать до вечера — кошмар, день тянется хуже резины.
И вот он, тот самый момент — выглядываю из окна офиса и вижу — Mercedes — Benz C320 белого цвета. Выхожу, хозяин заводит машину и я как в филармонии. Какой волшебный звук, он просто восхитительный. Все, в голове я уже определил для себя — буду брать. Но посмотреть детальнее машину надо. Поэтому для успокоения обследовали все в боксах у моего друга. Ведь надо знать, что ожидает Тебя внутри этого чудесного оркестра.
Мой друг подтвердил то, что машину стоит брать и во вторник я получил тех.паспорт на мое имя и мои старые номера. Правда их я не спешил вешать, только сегодня повесил спереди номер, а сзади квадратный и его сегодня не удалось повесить.
Отзыв о Mercedes С320, 3,2, 2001 г.в. оставил: Янис из города Минск

Отзыв о Mercedes С320, 3,2, 2003 г.в.
Авто было куплено в Германии. На момент покупки ему только-только исполнилось 3-ри года. Самое для меня было удивительное, что когда я его в первый раз увидел, это было в порту в Санкт-Петербурге, то создалось впечатление, что передо мной стоит абсолютно новый автомобиль! И это при том, что пробег на тот момент был примерно 52000 км. Уж не знаю как они там в Германии на машинах ездят, но впечатления от увиденного очень порадовали!
При поиске немалое значение уделял комплектации, и в частности опции полного привода (4Matic). Искал месяца 2-3 точно, но в итоге нашлось такое авто, которое удовлетворило все мои запросы и даже больше!)
Особенно понравилось наличие штатного Webasto, парктроник, отделка Avantgarde, память руля и всех сидений, Bi-Xenon и многое другое…
Отдельно хотелось бы сказать про 4matic. По началу, авто было куплено весной, я не очень проникся этим дополнением. Кроме слегка завышенного расхода, по сравнению с такой же машиной но без полного привода, оно ничем не выделялось… Но это было до тех пор пока не наступила зима! Вот тут были прочувствованы все прелести этой машинки на 100%… Особенно это пригодилось зимой этого(2010) года! Скажу вам, что за все 4 года использования мне ниразу не пришлось кого-то просить толкнуть, подтолкнуть, подкопать и т.п. хотя заезжал я на нем на дороги которые у нас в россии принято называть направлениями) Оно роет, копает, шуршит днищем и главное едет!)
Авто используется, как уже писал выше, почти 4-ре года, побывал на нем, а правильнее наверное будет в месте с ним) в разных точках нашей и не нашей страны). Правда последние 2-а года использую его как зимний вариант, для лета приобрел более летний автомобиль 8) Так что теперь весной меняю не колеса, а машину)
В целом авто во всем устраивает, нравится как снаружи так и внутри, расставаться с ним пока не намерен…
Отзыв о Mercedes С320, 3,2, 2003 г.в. оставил: Егор из города Москва

Отзыв о Mercedes С320, 3,2, 2001 г.в.
Моя первая машина. Наверно, как первая любовь. До этого учился ездить на форде фокусе — ничем не поддоющиеся сравнению машины. Очень давно хотел impraza wrx sti, но потом понял, что для этой машины нужен реальный водительский опыт и решил перейти в сегмент комфорта и роскаши). Вообще сидел во многих машинах, мерседес превосходит по комфорту почти всех, за исключением некоторых лексусов.
Динамика этого зверя на высоте 7сек до сотни. Почти как у RX8. Внутри очень нравится отделка карбоном. Стоит оболденная музыка Pioner, dvd правда ещё не пробывал смотреть, но музыка реально на высоте. Сейчас хочу купить переносной хард диск на 500 гигабайт для неё. 800 км назад было залито масло кастрол 5w50, мотор стал просто шипеть, и это на пробеге 152000) Очень рад, что мне досталась именно эта машина, т.к в последнее время наиболее часто стал присматриваться к Лексусам GS во 2-ом поколении, как у мужа сестры. Но сильно стремался из-за его габоритов, первая машина и почти 5м в длинну.
Но теперь всё в прошлом. Через год плонирую взять SL, как можно свежее, от мерседесов больше не нагой)
Отзыв о Mercedes С320, 3,2, 2001 г.в. оставил: Саша из города Москва

Отзыв о Mercedes С320, 3,0, 2005 г.в.
Рабочая машина. Уже 4 года на ней. Модель 2006 года. Последний вариант 203 перед 204.
Искал именно такой С klasse (двигатель и коробка + подвеска). Остальное было второстепенным при выборе, отсюда отсутствие парктроников и наличие дермантина в салоне.Около 6 месяцев искал не спеша. Нашел:-) Купил в Германии через 11 мес. после выпуска подержанный и с годовой заводской гарантией у дилера Mercedes. В Швайнфюрте:-)
Езжу на нем каждый день и всегда делаю это с удовольствием. Новый дизельный V6 (224 л.с. и макс. 510 Н.м. крутящего момента при оборотах 1600 — 2800) + 7 ступенчатый автомат дают очень приятный эффект ровного и уверенного ускорения. Этой маленькой машине очень нравится обгонять за городом. Делает она это легко (кто-то сравнивал разгон с 80 до 120 км/ч с разгоном C55 AMG: этот дизель не отстает).
В повороты заруливается и выходит из них уверенно и быстро. Останавливается тоже хорошо. Спортивная подвеска (stock) + колеса 225х45х17 спереди и 245х40х17 сзади — жестковатая комбинация на каждый день для наших дорог, но рулится машина отлично. То, что передает двигатель через 7G-Tronic на задние колеса, заставляет частенько моргать желтый треугольник ESP при нажатии педали газа в пол и ощущается пробуксовыванием и легким сносом задней части на секунду.
Манера езды требует присматривать за состоянием передних тормозов, а так же задней резины (передняя живет дольше). Заводская аудиосистема harman kardon 7 logic surround и CD чейнджер, читающий mp3, не заставляют задумываться о смене звука в машине. Салон в этом кузове нравится, в новом — нет (ретроград я, наверное).
Живет на улице, и пользуется вниманием у проходящих мимо где-то неадекватных) людей по ночам, что оставило за годы отпечаток вандализма на экстерьере (в виде отломанной трехлучевой звезды, мелких царапин, потертостей, сломанного и разбитого зеркала. Пока все:-) Средний расход дизеля за 139000 км пробега: 8.7 л/100 км. Если нужно, может лететь вперед как ошпаренный.
Отзыв о Mercedes С320, 3,0, 2005 г.в. оставил: Николай из города Кулдига